[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"categoryMenus":3,"blogPost-7533":193,"$fQcUkTOvK7T8yK7SwIQC86t0cSA6bD9y5BVpZ7FIpxVo":216},{"status":4,"data":5},1,[6,46,106,124,144],{"id":4,"title":7,"list_order":4,"items":8},"آشنایی",[9,15,19,23,30,34,38,42],{"id":10,"link":11,"type":12,"slug":13,"title":14},8,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F8","content",null,"قوانین و مقررات",{"id":16,"link":17,"type":12,"slug":13,"title":18},9,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F9","پرسش های متداول",{"id":20,"link":21,"type":12,"slug":13,"title":22},12,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F12","راهنمای عضویت",{"id":24,"link":25,"type":26,"slug":27,"handler":28,"title":29},132,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fmakemoney","special","makemoney","makeMoney","درآمدزایی در گاما",{"id":31,"link":32,"type":12,"slug":13,"title":33},13,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F13","راهنمای دبیران",{"id":35,"link":36,"type":12,"slug":13,"title":37},15,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F15","راهنمای دانش آموزان",{"id":39,"link":40,"type":12,"slug":13,"title":41},141,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F141","تغییرات اخیر",{"id":43,"link":44,"type":12,"slug":13,"title":45},69,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F69","نرم افزارهای كاربردی",{"id":47,"title":48,"list_order":4,"items":49},2,"المپیادها",[50,54,58,62,66,70,74,78,82,86,90,94,98,102],{"id":51,"link":52,"type":12,"slug":13,"title":53},4,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F4","المپیاد ریاضی",{"id":55,"link":56,"type":12,"slug":13,"title":57},19,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F19","المپیاد فیزیک",{"id":59,"link":60,"type":12,"slug":13,"title":61},20,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F20","المپیاد شیمی",{"id":63,"link":64,"type":12,"slug":13,"title":65},21,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F21","المپیاد زیست شناسی",{"id":67,"link":68,"type":12,"slug":13,"title":69},22,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F22","المپیاد کامپیوتر",{"id":71,"link":72,"type":12,"slug":13,"title":73},23,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F23","المپیاد نجوم",{"id":75,"link":76,"type":12,"slug":13,"title":77},24,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F24","المپیاد ادبی",{"id":79,"link":80,"type":12,"slug":13,"title":81},25,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F25","المپیاد سلول‌های بنیادی",{"id":83,"link":84,"type":12,"slug":13,"title":85},95,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F95","المپیاد جغرافیا",{"id":87,"link":88,"type":12,"slug":13,"title":89},114,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F114","المپیاد علوم زمین",{"id":91,"link":92,"type":12,"slug":13,"title":93},115,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F115","المپیاد مدیریت، اقتصاد و حکمرانی",{"id":95,"link":96,"type":12,"slug":13,"title":97},140,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F140","المپیاد سواد رسانه‌ای",{"id":99,"link":100,"type":12,"slug":13,"title":101},136,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F136","المپیاد نانو",{"id":103,"link":104,"type":12,"slug":13,"title":105},151,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F151","المپیاد هوش مصنوعی",{"id":107,"title":108,"list_order":4,"items":109},3,"نمونه و تیزهوشان",[110,114,119],{"id":111,"link":112,"type":12,"slug":13,"title":113},26,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F26","آزمون ورودی پایه چهارم",{"id":115,"link":116,"type":26,"slug":117,"handler":117,"title":118},27,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fkhas6","khas6","آزمون ورودی پایه هفتم",{"id":120,"link":121,"type":26,"slug":122,"handler":122,"title":123},28,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fkhas9","khas9","آزمون ورودی پايه دهم",{"id":125,"title":126,"list_order":4,"items":127},7,"کتابهای درسی",[128,132,136,140],{"id":129,"link":130,"type":12,"slug":13,"title":131},43,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F43","دوره دبستان",{"id":133,"link":134,"type":12,"slug":13,"title":135},48,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F48","دوره اول متوسطه",{"id":137,"link":138,"type":12,"slug":13,"title":139},49,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F49","دوره دوم متوسطه",{"id":141,"link":142,"type":12,"slug":13,"title":143},50,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F50","بارم بندی دروس",{"id":10,"title":145,"list_order":10,"items":146},"پیشنهاد ویژه",[147,152,157,162,167,172,177,181,185,189],{"id":148,"link":149,"type":26,"slug":150,"handler":150,"title":151},108,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fhamahang6th","hamahang6th","امتحانات هماهنگ ششم",{"id":153,"link":154,"type":26,"slug":155,"handler":155,"title":156},71,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fhamahang9th","hamahang9th","امتحانات هماهنگ نهم",{"id":158,"link":159,"type":26,"slug":160,"handler":160,"title":161},147,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fnahaei10th","nahaei10th","امتحان نهایی دهم",{"id":163,"link":164,"type":26,"slug":165,"handler":165,"title":166},148,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fnahaei11th","nahaei11th","امتحان نهایی یازدهم",{"id":168,"link":169,"type":26,"slug":170,"handler":170,"title":171},94,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fnahaei12th","nahaei12th","امتحان نهایی دوازدهم",{"id":173,"link":174,"type":12,"slug":175,"title":176},68,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fkonkur","konkur","بیست‌وسه سال کنکور سراسری",{"id":178,"link":179,"type":12,"slug":13,"title":180},67,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F67","ويژه نامه نوبت دوم",{"id":182,"link":183,"type":12,"slug":13,"title":184},64,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F64","آزمون‌های نوبت دوم",{"id":186,"link":187,"type":12,"slug":13,"title":188},78,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F78","آزمون‌های نوبت اول",{"id":190,"link":191,"type":12,"slug":13,"title":192},90,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fpage\u002Fshow\u002F90","آزمون سنجش آغازین",{"id":194,"section":178,"base":195,"course":196,"lesson":197,"title":198,"cat":199,"pic":200,"info_graphic":13,"podcast":13,"body":201,"tags":202,"metadata":13,"featured":207,"status":4,"views":208,"subdate":209,"up_date":210,"first_name":211,"last_name":212,"avatar":13,"cat_title":213,"subdate_jalali":214,"update_jalali":215},7533,1168,1171,1190,"ماشین گرمایی درون سوز: موتور با احتراق داخل سیلندر",14098,"https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FrQvGQ6k7C42aUTVNqRNu_800.png","\u003Cdiv aria-label=\"مقاله ماشین گرمایی درون سوز\" dir=\"rtl\" id=\"microecon-article\" role=\"article\" style=\"background: #ffffff; box-sizing: border-box; color: #667085; font-family: IRANSans,Tahoma,Arial,sans-serif; line-height: 1.8; max-width: 980px; padding: 16px; width: 100%; word-break: break-word\">\r\n\u003Ch2 style=\"color: #344054; font-size: 22px; font-weight: 800\">موتورهای درون&zwnj;سوز\u003Csup>1\u003C\u002Fsup>: قلب تپنده&zwnj;ی ماشین&zwnj;های امروزی\u003C\u002Fh2>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"color: #667085; font-size: 13px; margin-top: 4px; opacity: .95\">نگاهی به عملکرد، تاریخچه و انواع موتورهایی که سوخت را درون سیلندر می&zwnj;سوزانند.\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"background: #fff8e1; border-radius: 12px; border: 1px solid #ffb600; color: #667085; margin-bottom: 14px; margin-left: 16px; margin-right: 16px; margin-top: 14px; padding: 12px 14px\">این مقاله به بررسی جامع موتورهای درون&zwnj;سوز، که رایج&zwnj;ترین نوع ماشین گرمایی در حمل&zwnj;ونقل هستند، می&zwnj;پردازد. ما اصول اولیه&zwnj;ی کار، مراحل کاری مهمی مانند \u003Cspan style=\"background: #fff3c4; border-radius: 999px; color: #24292f; display: inline-block; font-size: 12px; line-height: 1; padding: 4px 8px; vertical-align: baseline\">چرخه اوتو\u003C\u002Fspan> و \u003Cspan style=\"background: #fff3c4; border-radius: 999px; color: #24292f; display: inline-block; font-size: 12px; line-height: 1; padding: 4px 8px; vertical-align: baseline\">چرخه دیزل\u003C\u002Fspan>، اجزای اصلی و تفاوت بین موتورهای \u003Cspan style=\"background: #fff3c4; border-radius: 999px; color: #24292f; display: inline-block; font-size: 12px; line-height: 1; padding: 4px 8px; vertical-align: baseline\">بنزینی\u003C\u002Fspan> و \u003Cspan style=\"background: #fff3c4; border-radius: 999px; color: #24292f; display: inline-block; font-size: 12px; line-height: 1; padding: 4px 8px; vertical-align: baseline\">دیزلی\u003C\u002Fspan> را با زبانی ساده توضیح می&zwnj;دهیم. درک این مفاهیم پایه&zwnj;ای برای شناخت فناوری&zwnj;ای که زندگی مدرن را ممکن ساخته، ضروری است.\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Ch3 style=\"border-bottom: 2px solid #ffb600; color: #344054; font-size: 18px; margin-bottom: 16px; margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; padding: 0 0 6px 0\">ماشین گرمایی چیست و موتور درون&zwnj;سوز چگونه کار می&zwnj;کند؟\u003C\u002Fh3>\r\n\r\n\u003Cp>یک \u003Cstrong>ماشین گرمایی\u003Csup>2\u003C\u002Fsup>\u003C\u002Fstrong> دستگاهی است که انرژی گرمایی را به کار مکانیکی تبدیل می&zwnj;کند. تصور کنید یک قوطی اسپری خالی را پر از آب کنید، آن را گرم کنید و درش را محکم ببندید. گرم شدن آب، بخار ایجاد می&zwnj;کند و فشار داخل قوطی بالا می&zwnj;رود. اگر در قوطی ناگهان باز شود، بخار با فشار خارج شده و می&zwnj;تواند قوطی را به حرکت درآورد. این یک نمونه ساده از تبدیل انرژی گرمایی به حرکت است.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>موتور درون&zwnj;سوز نوع خاصی از ماشین گرمایی است که در آن سوخت (مانند بنزین یا گازوئیل) همراه با هوا \u003Cem>داخل یک محفظه بسته به نام سیلندر می&zwnj;سوزد\u003C\u002Fem>. احتراق سریع، گازهای داغی تولید می&zwnj;کند که منبسط می&zwnj;شوند و فشار بسیار زیادی ایجاد می&zwnj;کنند. این فشار، یک قطعه استوانه&zwnj;ای به نام \u003Cstrong>پیستون\u003Csup>3\u003C\u002Fsup>\u003C\u002Fstrong> را به سمت پایین هل می&zwnj;دهد. حرکت رفت و برگشتی پیستون، از طریق یک میله اتصال (\u003Cstrong>شاتون\u003Csup>4\u003C\u002Fsup>\u003C\u002Fstrong>) به یک میل&zwnj;لنگ\u003Csup>5\u003C\u002Fsup> منتقل شده و به حرکت چرخشی تبدیل می&zwnj;شود. این حرکت چرخشی نهایتاً چرخ&zwnj;های خودرو را می&zwnj;چرخاند.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"background: #fff7e6; border-radius: 12px; border: 1px solid #ffb600; color: #7a5200; font-size: 13px; padding: 12px 14px\">\u003Cstrong>فرمول پایه:\u003C\u002Fstrong> در هسته&zwnj;ی هر موتور درون&zwnj;سوز، قانون پایستگی انرژی حاکم است: انرژی شیمیایی سوخت + انرژی گرمایی &rarr; انرژی جنبشی (حرکتی). به زبان ساده، \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; unicode-bidi: isolate; vertical-align: baseline; white-space: nowrap\">$کار \\ خروجی = انرژی \\ ورودی - انرژی \\ تلف&zwnj;شده$\u003C\u002Fspan>. انرژی تلف&zwnj;شده عمدتاً به صورت گرمای هدررفته از اگزوز و سیستم خنک&zwnj;کاری است.\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Ch3 style=\"border-bottom: 2px solid #ffb600; color: #344054; font-size: 18px; margin-bottom: 16px; margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; padding: 0 0 6px 0\">اجزای اصلی یک موتور چهارزمانه بنزینی\u003C\u002Fh3>\r\n\r\n\u003Cp>برای درک بهتر، اجازه دهید نگاهی به قسمت&zwnj;های کلیدی یک موتور معمولی بیندازیم:\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv aria-label=\"جدول اجزای اصلی موتور درون‌سوز\" role=\"region\" style=\"-webkit-overflow-scrolling: touch; border-radius: 12px; border: 1px solid #e5e7eb; box-sizing: border-box; margin-bottom: 8px; margin-left: 16px; margin-right: 16px; margin-top: 8px; overflow: auto; padding: 0\">\r\n\u003Ctable cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse: collapse; box-sizing: border-box; min-width: 600px; width: 100%\">\r\n \u003Cthead>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Cth style=\"box-sizing: border-box; text-align: right; padding: 10px 12px; background: #24292f; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: 700; border-bottom: 1px solid #1f2328; : \">نام قطعه\u003C\u002Fth>\r\n   \u003Cth style=\"box-sizing: border-box; text-align: right; padding: 10px 12px; background: #24292f; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: 700; border-bottom: 1px solid #1f2328; : \">وظیفه\u003C\u002Fth>\r\n   \u003Cth style=\"box-sizing: border-box; text-align: right; padding: 10px 12px; background: #24292f; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: 700; border-bottom: 1px solid #1f2328; : \">تشبیه ساده\u003C\u002Fth>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n \u003C\u002Fthead>\r\n \u003Ctbody>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">سیلندر\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">محفظه&zwnj;ای استوانه&zwnj;ای که پیستون در آن حرکت کرده و احتراق در آن رخ می&zwnj;دهد.\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">اتاقک انفجار یک تفنگ اسباب&zwnj;بازی\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">پیستون\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">قطعه استوانه&zwnj;ای متحرک که با فشار گازها به پایین رانده می&zwnj;شود.\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">میل&zwnj;پیست پمپ دوچرخه\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">شمع\u003Csup>6\u003C\u002Fsup>\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">جرقه&zwnj;ای تولید می&zwnj;کند تا مخلوط سوخت و هوا را در موتور بنزینی مشتعل کند.\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">فندک یا کبریت\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">سوپاپ\u003Csup>7\u003C\u002Fsup> (ورودی و خروجی)\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">درهای یک&zwnj;طرفه&zwnj;ای که ورود مخلوط تازه و خروج دود را کنترل می&zwnj;کنند.\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">دریچه&zwnj;های یک&zwnj;طرفه قلب\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">میل&zwnj;لنگ\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">حرکت خطی پیستون&zwnj;ها را به حرکت چرخشی تبدیل می&zwnj;کند.\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">پدال دوچرخه که حرکت پا را به چرخش تبدیل می&zwnj;کند\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n \u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Ch3 style=\"border-bottom: 2px solid #ffb600; color: #344054; font-size: 18px; margin-bottom: 16px; margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; padding: 0 0 6px 0\">چرخه چهارزمانه اوتو: ضربان منظم موتور بنزینی\u003C\u002Fh3>\r\n\r\n\u003Cp>بیشتر خودروهای بنزینی از چرخه چهارزمانه معروف به \u003Cstrong>چرخه اوتو\u003Csup>8\u003C\u002Fsup>\u003C\u002Fstrong> پیروی می&zwnj;کنند. &quot;چهارزمانه&quot; به این معنی است که برای تولید یک قدرت (یک بار پایین رفتن مؤثر پیستون)، چهار مرحله مجزا اتفاق می&zwnj;افتد. این مراحل برای یک سیلندر به ترتیب زیر هستند:\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>۱. زمان مکش:\u003C\u002Fstrong> سوپاپ ورودی باز است. پیستون به سمت پایین حرکت می&zwnj;کند و مخلوطی از بنزین و هوا را مانند یک سرنگ به داخل سیلندر می&zwnj;مکد.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>۲. زمان تراکم:\u003C\u002Fstrong> هر دو سوپاپ بسته هستند. پیستون به سمت بالا حرکت می&zwnj;کند و مخلوط سوخت و هوا را فشرده و گرم می&zwnj;کند. معادله حالت گازها این را توضیح می&zwnj;دهد: با کاهش حجم، فشار و دما افزایش می&zwnj;یابد (\u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; unicode-bidi: isolate; vertical-align: baseline; white-space: nowrap\">$P V = n R T$\u003C\u002Fspan>).\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>۳. زمان قدرت (احتراق):\u003C\u002Fstrong> در نقطه&zwnj;ای که پیستون به بالاترین موقعیت خود رسید (فشرده&zwnj;سازی کامل)، شمع جرقه می&zwnj;زند. مخلوط فشرده به سرعت می&zwnj;سوزد و منبسط می&zwnj;شود. این انبساط انفجاری، پیستون را با فشار بسیار زیاد به سمت پایین می&zwnj;راند. این تنها زمانیه که موتور قدرت تولید می&zwnj;کند و بقیه مراحل با انرژی ذخیره شده در فلایویل\u003Csup>9\u003C\u002Fsup> انجام می&zwnj;شوند.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Cstrong>۴. زمان تخلیه:\u003C\u002Fstrong> سوپاپ خروجی باز می&zwnj;شود. پیستون دوباره به سمت بالا حرکت می&zwnj;کند و گازهای سوخته و داغ را از داخل سیلندر به بیرون هل می&zwnj;دهد تا از طریق اگزوز خارج شوند. سپس چرخه دوباره از زمان مکش آغاز می&zwnj;شود.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch3 style=\"border-bottom: 2px solid #ffb600; color: #344054; font-size: 18px; margin-bottom: 16px; margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; padding: 0 0 6px 0\">موتور دیزل چگونه و چطور متفاوت است؟\u003C\u002Fh3>\r\n\r\n\u003Cp>موتورهای دیزل نیز درون&zwnj;سوز و چهارزمانه هستند، اما یک تفاوت بزرگ دارند: در موتور دیزل \u003Cem>هیچ شمعی وجود ندارد!\u003C\u002Fem> به جای آن، هوا به تنهایی در مرحله تراکم آنقدر فشرده می&zwnj;شود که دمای آن بسیار بالا می&zwnj;رود (حدود \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">550\u003C\u002Fspan> تا \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">800\u003C\u002Fspan> درجه سانتی&zwnj;گراد). در پایان مرحله تراکم، سوخت گازوئیل با فشار بالا به داخل این هوای داغ پاشیده می&zwnj;شود. حرارت بالای هوا بلافاصله سوخت را بدون نیاز به جرقه مشتعل می&zwnj;کند. به این روش، \u003Cstrong>احتراق با تراکم\u003Csup>10\u003C\u002Fsup>\u003C\u002Fstrong> می&zwnj;گویند. به چرخه ایده&zwnj;آل این موتورها، \u003Cstrong>چرخه دیزل\u003Csup>11\u003C\u002Fsup>\u003C\u002Fstrong> گفته می&zwnj;شود.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"background: #fff7e6; border-radius: 12px; border: 1px solid #ffb600; color: #7a5200; font-size: 13px; padding: 12px 14px\">\u003Cstrong>مثال علمی:\u003C\u002Fstrong> اگر تا به حال پمپ دوچرخه را سریع پمپ کرده باشید، متوجه گرم شدن پایه آن شده&zwnj;اید. این گرمایش به دلیل فشرده شدن سریع هوا داخل پمپ است. موتور دیزل از همین اصل اما در مقیاس و دمای بسیار بالاتر استفاده می&zwnj;کند تا سوخت را مشتعل کند.\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv aria-label=\"جدول مقایسه موتور بنزینی و دیزل\" role=\"region\" style=\"-webkit-overflow-scrolling: touch; border-radius: 12px; border: 1px solid #e5e7eb; box-sizing: border-box; margin-bottom: 8px; margin-left: 16px; margin-right: 16px; margin-top: 8px; overflow: auto; padding: 0\">\r\n\u003Ctable cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse: collapse; box-sizing: border-box; min-width: 600px; width: 100%\">\r\n \u003Cthead>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Cth style=\"box-sizing: border-box; text-align: right; padding: 10px 12px; background: #24292f; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: 700; border-bottom: 1px solid #1f2328; : \">ویژگی\u003C\u002Fth>\r\n   \u003Cth style=\"box-sizing: border-box; text-align: right; padding: 10px 12px; background: #24292f; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: 700; border-bottom: 1px solid #1f2328; : \">موتور بنزینی (چرخه اوتو)\u003C\u002Fth>\r\n   \u003Cth style=\"box-sizing: border-box; text-align: right; padding: 10px 12px; background: #24292f; color: #ffffff; font-size: 13px; font-weight: 700; border-bottom: 1px solid #1f2328; : \">موتور دیزل (چرخه دیزل)\u003C\u002Fth>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n \u003C\u002Fthead>\r\n \u003Ctbody>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">نسبت تراکم\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">پایین&zwnj;تر (حدود \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">8:1\u003C\u002Fspan> تا \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">12:1\u003C\u002Fspan>)\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">بسیار بالا (حدود \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">14:1\u003C\u002Fspan> تا \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">25:1\u003C\u002Fspan>)\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">روش احتراق\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">جرقه شمع\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">احتراق خودبخودی با تراکم\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">توان و گشتاور\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">توان بالا در دور موتور زیاد\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">\u003Cstrong style=\"background: #dcfce7; border-radius: 999px; color: #166534; font-size: 12px; font-weight: 700; line-height: 1; padding: 2px 8px; vertical-align: baseline\">گشتاور بالا در دور موتور کم\u003C\u002Fstrong>\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">راندمان حرارتی\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">پایین&zwnj;تر (حدود \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">25%\u003C\u002Fspan> تا \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">30%\u003C\u002Fspan>)\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #f8fafc; background: #f8fafc; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">بالاتر (حدود \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">35%\u003C\u002Fspan> تا \u003Cspan style=\"direction: ltr; display: inline-block; vertical-align: baseline\">45%\u003C\u002Fspan>)\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n  \u003Ctr>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">کاربرد معمول\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">خودروهای سواری، موتورسیکلت\u003C\u002Ftd>\r\n   \u003Ctd style=\"background-color: #ffffff; background: #ffffff; border-bottom: 1px solid #edf2f7; box-sizing: border-box; color: #667085; padding: 10px 12px; text-align: right\">کامیون، اتوبوس، کشتی، ژنراتور\u003C\u002Ftd>\r\n  \u003C\u002Ftr>\r\n \u003C\u002Ftbody>\r\n\u003C\u002Ftable>\r\n\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Ch3 style=\"border-bottom: 2px solid #ffb600; color: #344054; font-size: 18px; margin-bottom: 16px; margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; padding: 0 0 6px 0\">از نظریه تا عمل: موتور درون&zwnj;سوز در زندگی روزمره\u003C\u002Fh3>\r\n\r\n\u003Cp>این موتورها فقط در خودروها نیستند. آنها تقریباً در هر وسیله&zwnj;ای که نیاز به منبع قدرت مستقل و قدرتمند دارد، حضور دارند. \u003Cstrong>موتورسیکلت&zwnj;ها،\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>لیفتراک&zwnj;ها،\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>قایق&zwnj;های موتوری،\u003C\u002Fstrong>\u003Cstrong>ژنراتورهای برق اضطراری\u003C\u002Fstrong> (موتور-ژنراتور)، \u003Cstrong>کمپرسورهای قابل حمل\u003C\u002Fstrong> و حتی برخی \u003Cstrong>دمنده&zwnj;های برف\u003C\u002Fstrong> از موتورهای کوچک درون&zwnj;سوز استفاده می&zwnj;کنند. در مقیاس بزرگ&zwnj;تر، کشتی&zwnj;های غول&zwnj;پیکر و لوکوموتیوهای دیزلی نیز توسط نسخه&zwnj;های بسیار بزرگ و قوی این موتورها به حرکت درمی&zwnj;آیند. نکته جالب در مورد ژنراتورها این است که آنها تبدیل نهایی انرژی شیمیایی سوخت به انرژی الکتریکی را تکمیل می&zwnj;کنند: سوخت &rarr; گرما &rarr; حرکت چرخشی (موتور) &rarr; برق (ژنراتور).\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Ch3 style=\"border-bottom: 2px solid #ffb600; color: #344054; font-size: 18px; margin-bottom: 16px; margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; padding: 0 0 6px 0\">اشتباهات رایج و پرسش&zwnj;های مهم\u003C\u002Fh3>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"background: #f8fafc; border-radius: 12px; border: 1px solid #e2e8f0; padding: 12px 14px\">\u003Cstrong>سوال:\u003C\u002Fstrong> آیا موتور بنزینی بهتر است یا دیزل؟\r\n\r\n\u003Cp style=\"margin-bottom: 0; padding-top: 8px\">پاسخ: هر کدام مزایای خود را دارند. موتورهای بنزینی معمولاً ارزان&zwnj;تر، کم&zwnj;صداتر و برای شتاب سریع مناسب&zwnj;ترند. موتورهای دیزل سوخت&zwnj;کم&zwnj;کن&zwnj;تر (راندمان بالاتر)، گشتاور بیشتری برای حمل بارهای سنگین دارند و طول عمر بیشتری دارند. انتخاب به نیاز و کاربرد بستگی دارد.\u003C\u002Fp>\r\n\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"background: #f8fafc; border-radius: 12px; border: 1px solid #e2e8f0; padding: 12px 14px\">\u003Cstrong>سوال:\u003C\u002Fstrong> آیا می&zwnj;توان بنزین را در موتور دیزل یا گازوئیل را در موتور بنزینی استفاده کرد؟\r\n\r\n\u003Cp style=\"margin-bottom: 0; padding-top: 8px\">پاسخ: \u003Cstrong style=\"background: #fee2e2; border-radius: 999px; color: #991b1b; font-size: 12px; font-weight: 700; line-height: 1; padding: 2px 8px; vertical-align: baseline\">خیر، به شدت ممنوع است.\u003C\u002Fstrong> بنزین در موتور دیزل باعث عدم احتراق صحیح و آسیب شدید به سیستم پمپاژ و انژکتورها می&zwnj;شود. گازوئیل در موتور بنزینی به خوبی تبخیر نمی&zwnj;شود، شمع را کثیف می&zwnj;کند و ممکن است باعث کوبش\u003Csup>12\u003C\u002Fsup> و آسیب به موتور شود.\u003C\u002Fp>\r\n\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"background: #f8fafc; border-radius: 12px; border: 1px solid #e2e8f0; padding: 12px 14px\">\u003Cstrong>سوال:\u003C\u002Fstrong> چرا موتورها داغ می&zwnj;کنند و نیاز به رادیاتور دارند؟\r\n\r\n\u003Cp style=\"margin-bottom: 0; padding-top: 8px\">پاسخ: تنها حدود یک&zwnj;سوم از انرژی سوخت به کار مفید تبدیل می&zwnj;شود. یک&zwnj;سوم دیگر از طریق اگزوز خارج می&zwnj;شود و تقریباً یک&zwnj;سوم باقی&zwnj;مانده به صورت گرما توسط خود موتور جذب می&zwnj;شود. اگر این گرما دفع نشود، دمای قطعات از حد مجاز فراتر رفته و باعث ذوب شدن، گیر کردن و خرابی کامل می&zwnj;شود. سیستم خنک&zwnj;کاری (شامل رادیاتور، پمپ آب و مایع خنک&zwnj;کننده) این گرمای اضافی را از موتور می&zwnj;گیرد و در هوا پخش می&zwnj;کند.\u003C\u002Fp>\r\n\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"background: #fffdf3; border-radius: 12px; border: 1px solid #ffb600; color: #24292f; padding: 12px 14px\">\u003Cstrong>جمع&zwnj;بندی:\u003C\u002Fstrong> موتورهای درون&zwnj;سوز، از جمله شگفت&zwnj;انگیزترین اختراعات بشر، پایه&zwnj;ی حمل&zwnj;ونقل مدرن و بسیاری از ماشین&zwnj;آلات صنعتی هستند. درک اصول ساده&zwnj;ی تبدیل انرژی، مراحل چهارگانه کار و تفاوت بین دو نوع اصلی بنزینی و دیزل، کلید فهم دنیای ماشین&zwnj;ها اطراف ماست. با وجود چالش&zwnj;های زیست&zwnj;محیطی و ظهور فناوری&zwnj;های جدید مانند خودروهای الکتریکی، این موتورها هنوز برای سال&zwnj;های آینده نقش حیاتی در صنعت و زندگی ما خواهند داشت.\u003C\u002Fdiv>\r\n\r\n\u003Ch3 style=\"border-bottom: 2px solid #ffb600; color: #344054; font-size: 18px; margin-bottom: 16px; margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-top: 16px; padding: 0 0 6px 0\">پاورقی\u003C\u002Fh3>\r\n\r\n\u003Cp>\u003Csup>1\u003C\u002Fsup> درون&zwnj;سوز (Internal Combustion Engine - ICE): موتوری که احتراق سوخت درون محفظه بسته (سیلندر) انجام می&zwnj;شود.\u003Cbr>\r\n\u003Csup>2\u003C\u002Fsup> ماشین گرمایی (Heat Engine).\u003Cbr>\r\n\u003Csup>3\u003C\u002Fsup> پیستون (Piston).\u003Cbr>\r\n\u003Csup>4\u003C\u002Fsup> شاتون (Connecting Rod).\u003Cbr>\r\n\u003Csup>5\u003C\u002Fsup> میل&zwnj;لنگ (Crankshaft).\u003Cbr>\r\n\u003Csup>6\u003C\u002Fsup> شمع (Spark Plug).\u003Cbr>\r\n\u003Csup>7\u003C\u002Fsup> سوپاپ (Valve).\u003Cbr>\r\n\u003Csup>8\u003C\u002Fsup> چرخه اوتو (Otto Cycle): به نام نیکولاس اوتو، مهندس آلمانی.\u003Cbr>\r\n\u003Csup>9\u003C\u002Fsup> فلایویل (Flywheel): چرخ طیاری که برای ذخیره انرژی دورانی و یکنواخت&zwnj;کردن حرکت موتور استفاده می&zwnj;شود.\u003Cbr>\r\n\u003Csup>10\u003C\u002Fsup> احتراق با تراکم (Compression Ignition).\u003Cbr>\r\n\u003Csup>11\u003C\u002Fsup> چرخه دیزل (Diesel Cycle): به نام رودلف دیزل، مخترع آلمانی.\u003Cbr>\r\n\u003Csup>12\u003C\u002Fsup> کوبش (Knocking): احتراق ناخواسته و زودرس مخلوط سوخت و هوا که باعث صدای تقه و آسیب به موتور می&zwnj;شود.\u003C\u002Fp>\r\n\r\n\u003Cdiv style=\"margin-top: 20px\">\u003Cspan style=\"background: #fff3c4; border-radius: 999px; color: #24292f; display: inline-block; font-size: 12px; line-height: 1; padding: 4px 8px; vertical-align: baseline\">موتور چهارزمانه\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"background: #fff3c4; border-radius: 999px; color: #24292f; display: inline-block; font-size: 12px; line-height: 1; padding: 4px 8px; vertical-align: baseline\">چرخه اوتو\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"background: #fff3c4; border-radius: 999px; color: #24292f; display: inline-block; font-size: 12px; line-height: 1; padding: 4px 8px; vertical-align: baseline\">موتور دیزل\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"background: #fff3c4; border-radius: 999px; color: #24292f; display: inline-block; font-size: 12px; line-height: 1; padding: 4px 8px; vertical-align: baseline\">احتراق داخلی\u003C\u002Fspan>\u003Cspan style=\"background: #fff3c4; border-radius: 999px; color: #24292f; display: inline-block; font-size: 12px; line-height: 1; padding: 4px 8px; vertical-align: baseline\">تبدیل انرژی\u003C\u002Fspan>\u003C\u002Fdiv>\r\n\u003C\u002Fdiv>\r\n",[203,204,205,206],"ماشین گرمایی درون سوز","Internal Combustion","فیزیک دهم","پایه دهم",0,139,"2025-12-03 21:35:21","2026-07-21 21:32:30","ندا","بنی هاشمی","کپسول آموزشی","1404\u002F09\u002F12","21:32 1405\u002F04\u002F30",{"tests":217,"papers":218,"files":219,"questions":220,"exams":221,"tutorials":222,"blogs":223},[],[],[],[],[],[],[224,233,241,249,257,265,273,281,289,297,305,313],{"id":225,"title":226,"cat":199,"pic":227,"up_date":228,"title_url":229,"url":230,"legacy_url":231,"cat_title":213,"update_jalali":232},7319,"حالت: شکل ظاهری ماده","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FV1VhXRitiaPSy1PNPqPt_200.png","2026-07-29 19:51:42","حالت-شکل-ظاهری-ماده","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7319\u002Fحالت-شکل-ظاهری-ماده","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7319\u002Fحالت-شکل-ظاهری-ماده","1405\u002F05\u002F7",{"id":234,"title":235,"cat":199,"pic":236,"up_date":237,"title_url":238,"url":239,"legacy_url":240,"cat_title":213,"update_jalali":232},7304,"جوّ زمین: لایه‌های گازی اطراف زمین","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FlAahlXO4A5GrmZEttgPd_200.png","2026-07-29 19:48:36","جو-زمین-لایههای-گازی-اطراف-زمین","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7304\u002Fجو-زمین-لایههای-گازی-اطراف-زمین","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7304\u002Fجو-زمین-لایههای-گازی-اطراف-زمین",{"id":242,"title":243,"cat":199,"pic":244,"up_date":245,"title_url":246,"url":247,"legacy_url":248,"cat_title":213,"update_jalali":232},7305,"جو سنج: دستگاه اندازه‌گیری فشار هوا","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FAwEWQSrL3LWQkbMwSZmM_200.png","2026-07-29 19:45:42","جو-سنج-دستگاه-اندازهگیری-فشار-هوا","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7305\u002Fجو-سنج-دستگاه-اندازهگیری-فشار-هوا","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7305\u002Fجو-سنج-دستگاه-اندازهگیری-فشار-هوا",{"id":250,"title":251,"cat":199,"pic":252,"up_date":253,"title_url":254,"url":255,"legacy_url":256,"cat_title":213,"update_jalali":232},7306,"جوشیدن: تبدیل مایع به گاز در کل حجم","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002F2uqdgHAdl7nNOs9xAfZS_200.png","2026-07-29 19:44:31","جوشیدن-تبدیل-مایع-به-گاز-در-کل-حجم","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7306\u002Fجوشیدن-تبدیل-مایع-به-گاز-در-کل-حجم","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7306\u002Fجوشیدن-تبدیل-مایع-به-گاز-در-کل-حجم",{"id":258,"title":259,"cat":199,"pic":260,"up_date":261,"title_url":262,"url":263,"legacy_url":264,"cat_title":213,"update_jalali":232},7307,"چرخه: فرایند تکرارشونده","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FqFqYPMdysUxKeVktKnNG_200.png","2026-07-29 19:19:50","چرخه-فرایند-تکرارشونده","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7307\u002Fچرخه-فرایند-تکرارشونده","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7307\u002Fچرخه-فرایند-تکرارشونده",{"id":266,"title":267,"cat":199,"pic":268,"up_date":269,"title_url":270,"url":271,"legacy_url":272,"cat_title":213,"update_jalali":232},7309,"چرخهٔ اُتو: چرخه کاری موتور بنزینی","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FIiGbCURfO9MWhJpGsSla_200.png","2026-07-29 19:12:45","چرخه-اتو-چرخه-کاری-موتور-بنزینی","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7309\u002Fچرخه-اتو-چرخه-کاری-موتور-بنزینی","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7309\u002Fچرخه-اتو-چرخه-کاری-موتور-بنزینی",{"id":274,"title":275,"cat":199,"pic":276,"up_date":277,"title_url":278,"url":279,"legacy_url":280,"cat_title":213,"update_jalali":232},7311,"گران رَوی: مقاومت سیال در برابر جاری شدن","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FlbtupzzDZ2E9BLxVq5Hl_200.png","2026-07-29 19:10:05","گران-روی-مقاومت-سیال-در-برابر-جاری-شدن","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7311\u002Fگران-روی-مقاومت-سیال-در-برابر-جاری-شدن","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7311\u002Fگران-روی-مقاومت-سیال-در-برابر-جاری-شدن",{"id":282,"title":283,"cat":199,"pic":284,"up_date":285,"title_url":286,"url":287,"legacy_url":288,"cat_title":213,"update_jalali":232},7313,"چشمه: نقطه تولید یا شروع پدیده","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002Fj5IvhyUrJx4iL7PwO3h9_200.png","2026-07-29 19:06:24","چشمه-نقطه-تولید-یا-شروع-پدیده","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7313\u002Fچشمه-نقطه-تولید-یا-شروع-پدیده","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7313\u002Fچشمه-نقطه-تولید-یا-شروع-پدیده",{"id":290,"title":291,"cat":199,"pic":292,"up_date":293,"title_url":294,"url":295,"legacy_url":296,"cat_title":213,"update_jalali":232},7314,"چگالش: تبدیل گاز به مایع","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002Fwu9w3anGHkpVHJIZPXB9_200.png","2026-07-29 19:04:19","چگالش-تبدیل-گاز-به-مایع","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7314\u002Fچگالش-تبدیل-گاز-به-مایع","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7314\u002Fچگالش-تبدیل-گاز-به-مایع",{"id":298,"title":299,"cat":199,"pic":300,"up_date":301,"title_url":302,"url":303,"legacy_url":304,"cat_title":213,"update_jalali":232},7316,"چگالنده: دستگاه تبدیل گاز به مایع","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FtYHJCFxiU1gjJIaN1IkS_200.png","2026-07-29 19:00:35","چگالنده-دستگاه-تبدیل-گاز-به-مایع","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7316\u002Fچگالنده-دستگاه-تبدیل-گاز-به-مایع","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7316\u002Fچگالنده-دستگاه-تبدیل-گاز-به-مایع",{"id":306,"title":307,"cat":199,"pic":308,"up_date":309,"title_url":310,"url":311,"legacy_url":312,"cat_title":213,"update_jalali":232},7318,"چگالى: جرم در واحد حجم","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FYqFzm8TQG1ck83wpiQ18_200.png","2026-07-29 18:59:06","چگالى-جرم-در-واحد-حجم","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7318\u002Fچگالى-جرم-در-واحد-حجم","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7318\u002Fچگالى-جرم-در-واحد-حجم",{"id":314,"title":315,"cat":199,"pic":316,"up_date":317,"title_url":318,"url":319,"legacy_url":320,"cat_title":213,"update_jalali":232},7294,"توان: انرژی مصرف‌شده در واحد زمان","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fuploads\u002Fnews\u002Fthumbnails\u002FodQoWu06kPCVErI20s2E_200.png","2026-07-29 18:55:48","توان-انرژی-مصرفشده-در-واحد-زمان","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblogs\u002F7294\u002Fتوان-انرژی-مصرفشده-در-واحد-زمان","https:\u002F\u002Fgama.ir\u002Fblog\u002F7294\u002Fتوان-انرژی-مصرفشده-در-واحد-زمان"]